플랫 헤드 육각 몸체 폐쇄형 리벳 너트

스테인레스 스틸 리벳 너트의 기본 용도는 탄소강 리벳 너트와 동일합니다.그러나 주로 철도 버스, 고속 버스, 선박 및 기타 장식 부품과 같은 적재 용량의 비 구조용 운반선에 사용됩니다.개선된 리벳 너트는 항공기 트레이 너트보다 낫습니다.장점은 무게가 가볍다는 것입니다.리벳에 트레이 너트를 고정할 필요가 없습니다.기판 뒷면에는 작동 공간이 없습니다.

스테인리스 스틸 리벳 너트가 너무 세게 꼬여 있고 인터페이스가 녹슬어 분해에 도움이 되지 않습니다.너트를 조이면 손으로 비틀고 렌치로 반원을 원으로 비틀는 것이 좋습니다.자동차 타이어를 설치할 때 나사를 너무 세게 비틀면 안 됩니다. 그렇지 않으면 나사가 변형되어 고정 효과에 영향을 줄 수 있습니다.동일한 타이어에서 각 나사의 풀림 정도도 평균이어야 하며 단독으로 조일 수 없습니다.그렇지 않으면 타이어의 주행에 영향을 미치고 심한 강도의 불균일로 인해 나사가 부러질 수 있습니다.

스테인레스 스틸 리벳 팅 스틸 리벳은 외부에 설치해야하지만 내부 공간이 작고 리벳 팅 기계의 헤드가 리벳에 들어갈 수 없으며 발아 및 기타 방법이 강도 요구 사항을 충족하지 못하면 리벳 팅 및 리벳 팅이 불가능합니다.

스테인리스 스틸 리벳 너트는 하나의 박판에 리븐하거나 두 개의 플레이트에 리븐할 수 있습니다.그들은 리벳과 너트입니다.또한 단일 부품에만 적합합니다.또한 나사산에 연결해야 하는 경금속 재질의 공작물에는 스테인리스 스틸 리벳팅 너트가 단단하고 편리한 너트입니다.

스테인레스 스틸 리벳 너트는 양단에 축 방향 압력이 가해지면 변형되며 단순 부품 및 튜브에서 반경 방향 압력의 팽창 형상보다 응력이 좋습니다.스테인레스 스틸 리벳을 리벳으로 고정한 후 길이가 짧아지고 수축은 재료의 가소성 및 크기와 관련이 있습니다.팽창 계수가 허용치를 초과하는 것과 균열을 형성하는 팽창을 방지하기 위해서는 수축을 제어해야 합니다.

리벳 너트의 장점은 무엇입니까?
1. 높은 염분과 미스트, 강한 방부제, 녹슬지 않음.
2. 제품 외부는 밝고 섬세하며 날카 롭고 수평이며 평평한 끝면과 높은 크기 정확도입니다.
3. 리벳 효과가 좋고 리벳이 조수하지 않으며 건 헤드가 걸리지 않습니다.
4. 리베팅 후 토크를 돌려 토크를 당깁니다.
5. 제품 줄무늬가 가득합니다: 버, 광택 없음.제어 감지를 통해 풀업 효과가 좋고 잠금 나사가 변형되지 않습니다.
6. 제품에 불순물이 없고 원료 조성이 안정하다.